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Notre participation au 4L Trophy 2011

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4 janvier 2011

La rehausse du train avant

La rehausse du train avant
Bonne année à tout le monde ! C'est la reprise des cours et des messages par la même occasion. L'un des gros points de la préparation est la rehausse de la 4L. En effet, cela va nous permettre de franchir plus facilement les difficultés comme les dunes...
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31 décembre 2010

Parcours et dimension sportive

Parcours et dimension sportive
Afin de vous expliquer en quoi consiste le raid, nous allons aujourd'hui vous parler du parcours et de la partie sportive du raid. Voilà tout d'abord le déroulement du Raid: 16 Février : Village départ à Paris avec vérification technique et administrative...
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29 décembre 2010

ENIT

Nelly et moi sommes tous les deux étudiants de l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tarbes (l'ENIT), une école qui forme des ingénieurs généralistes et polyvalents en 5 ans. Au cours de notre scolarité, nous avons différents choix à faire pour nous spécialiser....
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28 décembre 2010

Embrayage

Embrayage
Nous avons commencé par monter un embrayage Valeo. Voici comment on a procédé : On commencé par sortir la boîte de vitesse : c'est le truc tous gras, là sur la photo. Pour ça, il faut enlever tous les éléments qui l'empêche de sortir, et après on sort...
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28 décembre 2010

La troisième équipière

Le troisième membre de notre équipage tourne au Sans Plomb et à l'huile 15W40 minérale. Et oui, aujourd'hui, je voudrais vous parler de la 4L. Tout d'abord, on lui doit le respect car elle est bien plus vieille que nous : cette petite est de 1984 (!)....
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26 décembre 2010

Ca y est, on est inscrit !

Ca y est, on est inscrit !
Avec Nelly ça faisait plusieurs années qu'on parlait de participer au 4L Trophy. Cette année, c'est décidé, on tente l'aventure ! Après plusieurs mois de (galères :p) démarches et de recherches de partenaires, nous venons de recevoir la confirmation de...
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